යතුරුපැදි ටයරයේ මූලික කාර්යයන් හතරක්

යතුරුපැදි ටයරයේ මූලික කාර්යයන් හතරක්

12

1. මෝටර් රථ ශරීරයේ බර හා බර පැටවීමට සහාය වන්න:

මෝටර් රථ ශරීරයේ බර, පිරිස්, ගමන් මලු යනාදිය සඳහා ප්‍රධාන වශයෙන් වාතයේ පරිමාව සහ ටයරයේ පීඩනය භාවිතා කරමින් මෝටර් රථ ශරීරයේ බර හා බර පැටවීම සඳහා සහාය වේ, එබැවින් සුදුසු වායු පීඩනය පවත්වා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ.

2 ගාමක බලය සහ තිරිංග බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම:

මෝටර් රථය ඉදිරියට ගෙනයාමට හෝ නැවැත්වීමට නම්, එන්ජිමේ බලය සහ තිරිංග මාර්ග මතුපිටට සම්ප්‍රේෂණය කිරීම අවශ්‍ය වේ. මෙය ප්‍රධාන වශයෙන් ටයර් රබර්වල force ර්ෂණ බලය හරහා ය. ටයරයේ සීමාව වේගවත් ආරම්භක හෝ හදිසි තිරිංග සීමාව ඉක්මවා ගිය විට, මෝටර් රථය නිෂ්ක්‍රීය කිරීම සහ මඟ හැරීම පහසුය, එය ඉතා භයානක ය.

3 මෝටර් රථයේ දිශාව වෙනස් කර නඩත්තු කරන්න:

නයිට්වරයාගේ පාලනය යටතේ, මෝටර් රථය අපේක්ෂිත දිශාවට හැරී හෝ කෙළින්ම ඉදිරියට යයි. මෙම කාර්යය ප්‍රධාන වශයෙන් ක්‍රියාත්මක වන්නේ ටයර් රබර්වල iction ර්ෂණය හා ප්‍රත්‍යාස්ථතාව සහ ටයර් ව්‍යුහයේ ස්ථීරභාවය මගිනි. හැරවීමේ වේගය ටයරයේ සීමාව ඉක්මවා ගිය පසු, අපේක්ෂිත දිශාවට ගමන් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, එය ඉතා භයානක ය. එමනිසා, කරුණාකර කාර් වේගය පැදවීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

4. මාර්ගයෙන් සිදුවන බලපෑම ලිහිල් කරන්න:

මෙය ඊනියා “රිය පැදවීමේ සුවපහසුව” කාර්ය සාධනය වන අතර එමඟින් මාර්ග තදබදයක් ඇතිවීම වළක්වා ගත හැකිය. මෙම කාර්යය ප්‍රධාන වශයෙන් සිදුවන්නේ ටයරයේ වායු පරිමාව සහ පීඩනය, රබර්වල ප්‍රත්‍යාස්ථතාව සහ ටයර් ව්‍යුහයේ ප්‍රත්‍යාස්ථතාවයි. එබැවින් ටයර් පීඩනය අධික හෝ අඩු විය නොහැක. කරුණාකර එය නිසි ටයර් පීඩනයකින් පවත්වා ගන්න.


තැපැල් කාලය: ඔක්තෝබර් -21-2020